Sadece Bir Zeytin Tanesi 40.000$ Eder Mi?

1980'lerde American Airlines yöneticisi Robert L. Crandall, birinci sınıf yolculara sunulan salatalardan her birinden bir zeytin çıkartarak şirketin yılda 40.000 dolar tasarruf etmesini sağladığı için hatırlanır.

Bu olay, küçük gibi görünen değişikliklerin büyük ölçekli operasyonlarda önemli maliyet avantajları yaratabileceğini gösteren klasik bir örnek olarak havacılık tarihinde yerini almıştır.

İlk Business Class...

Qantas Airways, 1979 yılında "Business Class" konseptini icat etmiştir.

En Uzun Uçuş

Dünyanın en uzun uçuşu, Singapore Airlines tarafından Singapur ile New York arasında gerçekleştirilmektedir.

Mesafe: 9.527 mil (8.279 deniz mili)

Uçuş süresi: Yaklaşık 18 saat

Turuncu "Kara" Kutu

Çoğu uçakta, uçağın gerçekleştirdiği tüm işlemleri kaydeden bir uçuş veri kayıt cihazı (FDR) bulunur. Bu cihazlar genellikle “Kara Kutu” olarak adlandırılır, ancak aslında turuncu renktedirler.

Tüm Zamanların En Hızlı Uçağı

Dünyanın en hızlı uçağı, saatte 2.193 mil (yaklaşık 3.530 km) hızla uçabilen Lockheed SR-71 Blackbird’dür. Bu rekoru neredeyse 40 yıldır elinde bulundurmaktadır. Burada ayrıca belirtmek gerekir ki, ticari yolcu uçaklarının ortalama seyir hızı saatte 550–580 mil (yaklaşık 885–935 km) civarındadır.

Pilotların Farklı Yemekleri...

Uçaktaki pilotlar, aynı anda hastalanma riskini önlemek için yolcularla aynı yemeği yemezler ve genellikle birbirlerinden farklı yemekler tüketirler.

Havayolu şirketlerine göre bu konuda politikalar değişiklik gösterebilir, ancak mutlaka bir güvenlik önlemi uygulanır.

Su ve Hava Teorisi

Havayoluyla seyahat etmek, ortalama 3 saatlik bir uçuş sırasında vücuttan 1.5 litreye kadar su kaybına neden olabilir. Bu nedenle, susuz kalmamak için mümkün olduğunca çok su içmeye özen gösterin.

Oksijen Maskesinin Ortalama Dayanımı 15 Dakikadır

Uçaklardaki oksijen maskeleri, yaklaşık on beş dakikalık oksijen sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu süre, uçağın daha düşük ve nefes alınabilir bir irtifaya (yaklaşık 10.000 feet) inmesi için yeterlidir.

%5 Faktörü

Dünya nüfusunun sadece %5'i uçak yolculuğu yapıyor.

"First Class" ödemesi...

First Class'ta uçan yolcuların ortalamada sadece %25'i ücretin tamamını ödüyor. Geri kalan %75 ise yapılan upgrade'ler, sık uçan yolcular veya havayolu çalışanlarından oluşuyor.