Pilotlar Önlerinde Kalan Pist Uzunluğunu Nasıl Anlar?

Başlıca 4 yöntemden faydalanırlar.

1. Havalimanı Diyagramı

Pist uzunluğu, taksi yolları ve pist sonu konumları, Elektronik Uçuş Çantası (EFB/iPad) üzerinden erişilebilen havalimanı diyagramları kullanılarak uçuş öncesinde incelenir. Bu bilgi, teker temas noktasından pist sonuna kadar kalan yaklaşık mesafenin zihinsel olarak canlandırılmasına olanak tanır.

2. Pist Kenarındaki Mesafe İşaretleri

Birçok pistin kenarlarında, siyah zemin üzerine beyaz rakamlarla yazılmış tabelalar bulunur. Bu tabelalar, pist sonuna kadar kalan mesafeyi bin fit cinsinden gösterir. Örneğin, üzerinde “4” yazan bir tabela, pist sonuna 4.000 feet kaldığını belirtir. Bu işaretler genellikle her 1.000 feet’te bir azalacak şekilde yerleştirilmiştir.

3. Pist Merkez Çizgi Boyamaları

Pist üzerindeki beyaz merkez çizgileri, kalan mesafe hakkında görsel ipuçları sunar. Her çizgi 120 feet uzunluğunda, aralarındaki boşluk ise 80 feet’tir. Bir çizgi ve bir boşluk toplamda 200 feet’lik bir segment oluşturur. Teker temasından sonra geçilen çizgi sayısı, yaklaşık olarak ne kadar pist kullanıldığını ve ne kadar kaldığını tahmin etmeye yardımcı olur.

4. Pist Merkez Hat Aydınlatması (RCLS)

Gece veya düşük görüş şartlarında, pist merkez hattı aydınlatması kalan mesafeye dair kritik bilgiler sağlar:

• Tamamen beyaz ışıklar: 3.000 feet’ten fazla mesafe kaldığını gösterir.

  
  

• Kırmızı ve beyaz dönüşümlü ışıklar: 3.000 ile 1.000 feet arası kalan mesafeyi belirtir.

  
  

• Tamamen kırmızı ışıklar: Pistte son 1.000 feet’e girildiğini ve frenlemenin maksimum düzeyde yapılması gereken kritik bölgeye ulaşıldığını gösterir.

Tecrübeli uçuş ekipleri, pist boyunca ne kadar ilerlediklerini; işaretlerin göreli hareketi, aydınlatma düzeni ve pist uzunluğunun görsel algısı gibi ipuçlarına dayanarak sezgisel olarak da değerlendirir. Bu yöntem tam anlamıyla hassas olmasa da, durumsal farkındalığı artırır ve teknik sistemleri tamamlayıcı niteliktedir.